E'una soluzione ad alta purezza, urea 32,5%. Direttamente iniettata nel gas di scarico dove serve come agente riducente. L'ammoniaca liberata reagisce successivamente con gli ossidi di azoto sul catalizzatore per formare azoto e acqua elementari; entrambi sono costituenti naturali dell'aria che respiriamo.

Quindi, la quantità degli ossidi nitrici nell'emissione può essere ridotta. E' un agente riducente per il controllo degli NOx nei fumi di scarico dei motori diesel equipaggiati con il sistema catalitico SCR. Soddisfa tutti gli obiettivi euro 4,5,6. Completo di beccuccio.

E' preconizzato dai maggiori costruttori di motori diesel, di veicoli industriali, di trattori agricoli e mezzi di movimento terra, dai costruttori automobilistici 

nonchè presente sulle stazioni di rifornimento delle principali società petrolifere.

L'AdBlue è una miscela contenente urea tecnica al 32,5% e acqua distillata al 67,5%. AdBlue quindi è solo il nome commerciale detenuto dalla VDA (l'Associazione dei Costruttori di auto tedeschi) per la miscela AUS32 (Aqueous Urea Solution 32.5%) che deve rispettare le specifiche della norma ISO 22241